Frische Nordseekrabben per LKW zum Pulen nach Marokko zu fahren, ist globalisierter Irrsinn, der sich rechnet. Nur nicht für die lokalen Fischer. Teurer, viel origineller und vor allem frischer arbeitet das Technikwunder Krabbenpulmaschine direkt vor Ort.
Wider die Marokko-Krabbe...
Der Fischbrötchenreport; Foto: Tilman Schuppius
Die Krabbenpulerei kann jeden ungeübten Feinschmecker zur Verzweiflung treiben. Bevor Sie sich selbst zum ersten Mal ans Werk machen, studieren Sie am besten die bebilderte Krabbenpulanleitung im gerade erschienen Buch Der Fischbrötchen Report. Denn als Anfänger beginnt man schnell, ungeduldig zu fummeln und zu zupfen – mit dem Ergebnis, dass man am Ende die Nordseegarnele zwar gründlich zerlegt, dafür aber das Fleisch zermanscht hat. Dann saugt man und knabbert und fragt sich, a) warum man keine verzehrfertigen Krabben gekauft hat und b) wer die Arbeit eigentlich für uns erledigt.
Einst verwandelten Fischersfrauen in Heimarbeit das gepanzerte Meeresgetier in nackte Delikatessen. Die geschicktesten Pulerinnen entblätterten in ihren Küchen pro Stunde bis zu 3,5 Kilo Krabben. Das Resultat: circa 1,2 Kilo Krabbenfleisch. Damit ist seit Erlass der strengen EU-Hygiene-Vorschrift von 1989 Schluss.
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Heute reisen circa 90 Prozent der Nordseegarnelen per Lkw nach Marokko. Dort werden sie in gekühlten Hallen zum unschlagbar günstigen Stundenlohn geschält, bevor sie nach sechs bis sieben Tagen in unseren Feinkostläden und Supermärkten landen. Klingt nach globalisiertem Irrsinn, rechnet sich aber.
Anfang der 1990er-Jahre griff en einige Fischereigenossenschaften und Krabbenbetriebe auf eine Idee zurück, die bereits Jahrzehnte zuvor für Grinsen und Gelächter gesorgt hatte: die Krabbenpulmaschine. Schon viele Tüftler hatten sich daran versucht.
Das Problem: Krabben haben kein Gardemaß (Männchen sind kleiner als Weibchen), die einen häuten sich gerade und besitzen deshalb einen weichen Panzer, an anderen haften Eier. Jede einzelne ist ein Unikat – der blanke Horror für jede Maschine.
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Fotos: Der Fischbrötchenreport/Tilman Schuppius
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